Logotip GadgetARQ
pretraživanje
Zatvorite ovaj okvir za pretragu.

Gazelle Arroyo C8 HMB Elite: e-bicikl u holandskom stilu!

Facebook
cvrkut
Pinterest
SHARE

A Gazela Arroyo C8 HMB Elite odmah vas impresionira kao izvrstan bicikl. Čini se da su linije, boje i boja u savršenom skladu. To je bicikl koji je ukorijenjen u holandskoj kulturi i savršeno bi izgledao kao kod kuće na ulicama Amsterdama i Utrechta.

Njegova jednostavna upotreba, i kao e-bicikla i kao tradicionalni ciklus pedala, jednostavno je zapanjujuća. Arroyo C8 HMB Elite je među rijetkim e-biciklima koje je jednako ugodno voziti bez uključenog motora.

Iako se ova vrsta e-bicikla može naći za manje novca, Gazelle stvara lijepu mješavinu između funkcionalnosti, elegantnog izgleda, prilagodljivosti i udobnosti. 

Cijena i dostupnost

Gazelle Arroyo C8 HMB Elite: Cijena i dostupnost

Arroyo C8 HMB Elite košta 3,699 dolara i sada je dostupan. Možete prilagoditi svoj bicikl na web stranici Gazelle prije nego što ga kupite lokalno preko imenika dilera kompanije.

Vilice za vješanje dolaze s petogodišnjom garancijom i 10-godišnjom garancijom na greške u dizajnu i proizvodnji. Postoji i petogodišnja garancija na nedostatke boje na okviru i viljuške. Garancija od dvije godine na sve dijelove.

dizajn

dizajn

Arroyo C8 Elite ima duboki okvir koji olakšava montažu i demontažu vozačima svih veličina. Donja cijev uključuje bateriju. Na prvi pogled, bicikl izgleda kao nemotorizirani bicikl.

Dostupne su tri veličine za Arroyo C8 Elite: 46, 53 i 57. Ako niste sigurni koja je veličina prava za vas, web stranica Gazelle ima kalkulator veličine. Također možete birati između dvije boje: crne i srebrne.

Okvir je opremljen točkovima 700c i gumama otpornim na bušenje. Na ovom modelu, Gazelle je ugradila blatobrane kao i zadnji nosač. Tektro hidraulične disk kočnice daju veliku silu zaustavljanja i glatku modulaciju kočenja.

Prednje svjetlo je ugrađeno u prednji blatobran, a zadnje svjetlo je ugrađeno na stražnji nosač bicikla.

Tu je i ugrađena brava zadnjeg točka: AXA Defender omogućava korisniku da postavi točak na mesto prolaskom šipke kroz žbice. Jednostavno izvadite ključ nakon što je šipka postavljena i vaš bicikl je siguran. Kada budete ponovo spremni za vožnju, zamijenite ključ; ostaje unutar brave tako da ga ne zaboravite ponijeti sa sobom.

Ovaj Arroyo C8 Elite je definitivno dizajniran sa udobnosti na umu. Prekidač podesivi držač omogućava vam trenutnu promjenu položaja za vožnju bez upotrebe bilo kakve opreme. Dobijate i ovjes za sjedalo za pomoć pri buci na putu.

Mehanizam za vješanje je također ugrađen u dno glave cijevi. Njegovih 30 mm hoda apsorbuje vibracije na putu i veće udare, sprečavajući sav stres da dođe do vašeg tela.

Motor

U području donjeg nosača integriran je Bosch Active Line Plus motor. Gotovo je potpuno tih kada je u radu. Motorom se upravlja sa upravljača pomoću Bosch Purion LCD glavne jedinice. Operacija je jednostavna, sa dugmadima koji kontrolišu vaš režim pomoći. Ekran također prikazuje vitalne informacije kao što su trajanje baterije, trenutna brzina i drugi detalji.

Konačno, ručke upravljača su kožne i prilično gipke, dodajući estetski dodir. To doprinosi ukupnom luksuznom izgledu Gazele.

Specifikacije

  • Težina od 51.6 funti.
  • Shimano Nexus mjenjač sa 8 brzina.
  • 50 Nm obrtnog momenta Bosch mid-drive Active Line Plus motor.
  • 20 MPH je maksimalna pomoćna brzina.
  • Maksimalni domet: 70 milja.
  • Uklonjiva Li-ion baterija, 500 Wh, 13.4 Ah.

Pribor

Gazelle Arroyo C8 HMB Elite: Accessories

Na stranici Arroyo C8 Elite Gazelle web stranice bit će navedena samo jedna dodatna oprema. Gazela Torba za nošenje, koja košta 160 dolara i staje na stražnji nosač, omogućava skladištenje sitne robe tokom vožnje.

performanse

performanse

Arroyo C8 Elite postavlja jahača u uspravan položaj, što je ugodan položaj koji ublažava stres na rukama, zglobovima i šakama. Sedlo, koje je veliko i mekano, pruža većinu potpore. Takođe je pozicioniran na vrhu ovjesa za sjedište, koji ublažava udarce većih rupa i slično.

Spoj viljuške/glavne cijevi također ima ugrađenu suspenziju od 30 mm. Ovo odlično apsorbuje buku sa puta i manje rupe. Vilica ima malo savijanja naprijed-nazad, posebno tokom kočenja. Zbog toga se prednji dio motocikla čini malo kašastim tokom kočenja, ali to nije veliki problem.

Podesivi držač vam omogućava da fino podesite svoj položaj pri vožnji. Jednostavno okrenite ručicu, postavite upravljač gdje vam je najudobnije, a zatim sve učvrstite polugom za paru. Potrebno je samo nekoliko sekundi, a za to vam neće biti potrebni nikakvi instrumenti. Jedna od najboljih karakteristika Arroyo C8 Elite je ovo.

Za ovaj stil bicikla, Bosch motor je dovoljno snažan. Brzo ubrzava i održava tu brzinu. Arroyo C8 Elite se takođe ne plaši padina. Kada put postane strm, motor pruža dovoljno pomoći da ne zaglavite.

Gazelle Arroyo C8 HMB Elite: nemotorizirani bicikl

Sposobnost Arroyo C8 Elite da funkcionira kao nemotorizirani bicikl jedna je od njegovih najjačih karakteristika. Zabavljali ste se vozeći ovaj bicikl čak i bez motora. Unatoč dodatnoj težini, vozi se kao i svaki drugi bicikl. Udoban je i ugodan za vožnju.

Imali ste problema sa Shimanovim Nexus 8-brzinskim mjenjačem. Uprkos promenama sajle u letu, menjanje brzina je usporeno u oba smera (od težih do mekših brzina i obrnuto). Moguće je da je ovo slučajnost ili neispravan sistem; niste imali poteškoća sa Shimano Nexus sistemom na nekim drugim biciklima.

Ispits Arroyo C8 Elite ima luksuzan izgled i osjećaj u njemu. Sa svojom težinom od 50 funti, djeluje snažno i dobro građeno, a vožnja je lagana i jednostavna za rukovanje. Udobnost u vožnji je odlična, a upravljanje je stabilno i pouzdano.

Trajanje i domet baterije

Gazelle Arroyo C8 HMB Elite: Trajanje baterije i domet

U hladnim uslovima, malo iznad nule, poveli ste Arroyo C8 Elite na vožnju od deset milja. Dok ste koristili Turbo opciju – maksimalni nivo pomoći – u potpunosti za tih deset milja, izgubili ste samo jednu traku (od pet) trajanja baterije.

In Eko režim, najniža postavka za pomoć, Gazelle zahteva domet od 70 milja. Domet Turba je procijenjen na 25 milja. Na osnovu mog trajanja vožnje u Turbo modu, čini se da je ovo konzervativna procjena.

Takmičar

Nije teško pronaći postupni e-bicikl u holandskom dizajnu. Trek nudi razne stilove, uključujući Allant+ Lowstep od 3,800 USD. Takođe koristi Bosch Performance Line CX motor sa srednjim pogonom. Takođe ima prednje ogibljenje i uspravan položaj za vožnju. Allant ima 9-brzinski mjenjač, ​​koji nadmašuje Arroyo za jednu brzinu. Gazela, s druge strane, izgleda da je aerodinamičnija od Trek-a i nešto je lakša (za oko tri funte). Arroyo je takođe jeftiniji.

Bacite pogled na Lemond Dutch ako tražite manje klasičan dizajn. To košta 4,900 dolara više, ali dolazi sa laganim karbonskim okvirom kao i 11-brzinskim mjenjačem. Također je težak samo 21 funtu, što je idealno za nošenje vašeg e-bicikla uz ravne stepenice.

ovo Rad Power RadCity 5 Plus Step-Through nije tako elegantan i kraljevski kao Arroyo C8 Elite, ali će vam uštedjeti novac. Cijena mu je 2,000 dolara i dolazi sa glavčinom motora, dometom od 28 do 50 milja, gasom i Shimano 7-brzinskim mjenjačem.

zaključak

Ovaj Arroyo C8 HMB Elite ima solidan dizajn, uglađenu vožnju i pouzdan Bosch motor, što ga čini fantastičnom kombinacijom. Jednako je ugodno voziti se čak i bez tehnologije asistencije pedala, i kao takav Arroyo C8 Elite je dobar bicikl na svom najosnovnijem nivou.

S obzirom na Shimano izvanrednu evidenciju, kao i moje vlastito nedavno iskustvo, možete upisati Shimano probleme s prebacivanjem problema na pogrešno postavljanje ili čak scenarij garancije. Nije se imalo mnogo zamjeriti prilikom vožnje Arroyo C8 Elite, osim problema sa prebacivanjem brzina.

Za mnogo manje novca možete nabaviti bicikl u holandskom stilu koji je jednako pouzdan i udoban. Arroyo C8 HMB Elite, s druge strane, je zapanjujući motocikl s nizom dobro osmišljenih karakteristika uključujući integrirana svjetla i bravu, kao i pametno podesivu osovinu koja olakšava smještaj nekoliko vozača.

Čitaj više:

SHARE.
Oznake

Komentari

RELATED

OBJAVE

Pretplatite se na Ažuriranja

Dobijajte najnovije vijesti o tehnologijama u svoje poštansko sanduče.

NAŠI IZBOR

NE PROPUSTITE

Pretplatite se na Ažuriranja

Dobijajte najnovije vijesti o tehnologijama u svoje poštansko sanduče.