Logotip GadgetARQ
pretraživanje
Zatvorite ovaj okvir za pretragu.

Nova Toyota Crown porodica vozila: vodeći hibrid!

Facebook
cvrkut
Pinterest
SHARE

 16. generaciju Crown je predstavio Toyota on Petak. U Americi će debitovati kao model 2023. godine i označiti povratak njegove natpisne pločice na takve obale nakon prekida koji seže do 1970-ih. Međutim, limuzina za visoku vožnju Crown koja će se prodavati u SAD-u samo je jedan od četiri dizajna karoserije predviđenih za najnoviju Toyotu Crown porodicu. Ostala tri vide kao koncept umjetnost prilikom predstavljanja nove Crown. Sastoje se od karavana s visokom vožnjom, hečbeka s visokom vožnjom i limuzine s niskom stazom.

Datum izlaska novih karoserija nije preciziran. Međutim, prvi se očekuje za narednu godinu. Toyota nije navela da li ćemo ih vidjeti u SAD-u, iako bi i hatchback i karavan tipovi karoserije bili dobri ovdje, uglavnom ako se prodaju kao krosoveri.

Tehničke informacije također nedostaju, iako će se pogonski sklopovi vjerovatno povezati s Crown-om prve i druge sedmice u januaru 2023., predstavljenom u petak. Postojala su dva najavljena pogonska agregata, oba hibrida sa sistemom pogona na stražnje kotače koji pokreće električni motor preko puta. Unutrašnjim sagorijevanjem upravlja 2.5-litarski inline-4 u osnovnom agregatu, dok se u snažnijoj verziji koristi 2.4-litarski inline-4 turbopunjač. Potonji će imati kombinovanu vršnu snagu od 340 konjskih snaga.

Plug-in hibridni motor

Bilo je glasina da će nova Crown uključivati ​​i plug-in hibridni motor. U budućnosti je moguć i električni pogon.

Godine 1955. Toyota je predstavila Crown natpisnu pločicu na svom prvom potpuno razvijenom i proizvedenom putničkom automobilu u Japanu. Godišnja prodaja Crown-a dostigla je vrhunac 1990. na preko 200,000 jedinica, ali na značajnom tržištu Japana, Toyota je te godine premjestila samo 21,000 jedinica posljednje Crown limuzine. Uvođenje dodatnih tipova karoserije i potreba trebalo bi da garantuje da će Crown natpisna pločica trajati mnogo godina.

Crown Crossover je prvi brat i sestra.

Crown Crossover je prvi brat i sestra.

Porodični krosover Toyota Crown kombinuje karakteristike SUV-a sa karakteristikama limuzine za visoku vožnju i prvi je od braće i sestara Crown koji je stigao u prodajne salone. Vozi se na većim točkovima i ima široke krivine koje mu daju izgled poput limuzine. Novinski materijali i slike od sada ga predstavljaju u primamljivim metalik tonovima.

Za Toyota Crown Crossover bit će dostupne dvije različite opcije pogona. Najskuplja varijanta bi mogla biti potpuno novi, 2.4-litarski, turbo hibridni sistem od 340 konjskih snaga sa tri potpuno nove karakteristike: linijski 4-cilindrični turbo motor, eAxle električni pogon i potpuno novi bipolarni nikl-vodik baterija.

Njegov 2.5-litarski paralelni hibridni sistem je drugi pogonski sklop i koristi novu bipolarnu nikl-vodikovu bateriju.

Preko KINTO auto pretplate, Crossover je mogao kupiti ili "iznajmiti" na tri godine u Japanu. Iako je objavljena cijena za Japan, američka cijena Toyota Crown Crossovera još uvijek nije poznata.

Posljednja tri člana porodice Toyota Crown

Posljednja tri člana porodice Toyota Crown

Jednostavniji ulaz i izlaz kombinuju karakteristike limuzine ili SUV-a. Crossover je već poznat javnosti i zauzeće mjesto Toyote Avalona u SAD-u. Lakše je manevrisati jer se nalazi više od limuzine, ili novi hibridni sistemi takođe unapređuju Toyotinu superiornost u hibridnoj tehnologiji.

Hajde da predstavimo braću i sestre koji trenutno neće posjetiti SAD. Sportski SUV sa kompaktnijim dimenzijama od tipičnog SUV-a pune veličine, Crown Sport pruža ugodan doživljaj vožnje. Mladi bi mogli biti idealno ciljno tržište za ovo.

Tradicionalna limuzina je zrelija sestra i pruža svu glatkoću i udobnost koju tražite od ekološki prihvatljivog vozila. Ovo je idealno za ljude koji uživaju u vožnji na zadnjem sjedištu automobila i radije bi imali šofera.

Crown Estate, najistaknutiji član porodice i tradicionalni SUV, dolazi na posljednjem mjestu. Ima mnogo udobnosti, snage i agilnosti, ali kao i mnogi SUV-ovi, zadnja sedišta se mogu preklopiti kako bi proširili prostor za odlaganje za još veću udobnost.

Ovaj crossover će biti prvi model koji će se naći u prodaji, a ostali modeli slijede više od 18 mjeseci.

TNGA platforma i dodatne sigurnosne funkcije

Porodica Toyota Crown: Nova platforma i dodatne sigurnosne karakteristike

Svi modeli Toyote Crown Family kreirali bi na novoj TNGA platformi, naglašavajući lagano, uravnoteženo i kruto tijelo. Za poboljšanu stabilnost i udobnost tokom vožnje, sva braća i sestre imaju više-link ovjese pozadi, a McPherson sprijeda. Toyota garantuje da će sve Crown-e imati najmanju moguću vibraciju za najglatkiju vožnju. Osim toga, sigurnost, pomoć vozaču i druge pogodnosti su odlične i mogu pratiti, ako ne i izvan konkurencije. Sve varijante Crown standardno dolaze sa Toyota Safety Sense. Ovu Toyota opisuje kao svoj najsveobuhvatniji sigurnosni paket do sada.

Poboljšana vožnja, napredno parkiranje i druge napredne funkcije sigurnosti i pomoći vozaču dio su Toyotine Teammate portfelja tehnologija za pomoć vozaču. Toyota predviđa godišnju prodaju od 200,000 jedinica za Toyotu Crown u oko 40 različitih zemalja.

Sada je dostupan samo pogonski sklop Crossover, sa svojom vrhunskom klasom koja proizvodi 340 konjskih snaga i 405 lb-ft obrtnog momenta. Toyota čini sve što je u njenoj moći da zadrži interesovanje držeći detalje o modelima preostale braće i sestara u tajnosti. „Kupci iz celog sveta će sada imati priliku da voze istorijsku japansku marku... stvorenu iz strasti, ponosa i napretka“, kaže predsednik Toyote Toyoda.

zaključak

Porodica Toyota Crown je debitovala u Japanu 1955. godine, ali su je tri Toyotina delegata predstavila američkom tržištu kao model iz 1958. na PR događaju. Ova kruna je u to vrijeme bila čvrst kolačić, dizajniran za nazubljene, šljunčane japanske puteve. Bio je dobro napravljen kada je stigao u Ameriku, ali je bio pretežak za pomicanje. Amerika je cijenila njegovu čvrstinu, ali je bila spora u saobraćaju i na brzim autoputevima, podbacivši u naciji u kojoj je želja za brzinom rasla.

Toyopet Crown je bila Toyotina kruna u Americi, zbog čega je zvučala čudno i neprivlačno ljudima koji su koristili automobile kao što su Edsel, Rocket, Thunderbird, ili kasnije, Barracuda, Mustang i mnogi drugi. Ovo je bio drugi problem Toyote Crown.

Toyota je pokušala da oživi Crown između 1960. i 1962. kada je izvoz obustavljen, a počeli su ratovi konjskih snaga, ali Kruna nije mogla da se takmiči. U SAD-u, Japan je krunu zamijenio Cressidom do 1973. godine, dok je kruna snažno opstala unutar Japana.

15. jula 2022. svjetska premijera 16. generacije Toyote Crown vidi se na YouTube kanalu kompanije. Odlična vijest je da će jedan od četiri potpuno nova Toyota Crown brata i sestre biti dostupan u SAD-u. Pa kako je porodica?

Čitaj više:

SHARE.
Oznake

Komentari

RELATED

OBJAVE

Pretplatite se na Ažuriranja

Dobijajte najnovije vijesti o tehnologijama u svoje poštansko sanduče.

NAŠI IZBOR

NE PROPUSTITE

Pretplatite se na Ažuriranja

Dobijajte najnovije vijesti o tehnologijama u svoje poštansko sanduče.